车辆事故折旧费赔偿标准(车辆事故折旧费赔偿标准图)
车辆被撞后折旧赔偿
财产损失=原物价值-残存价值。确定车辆预计残值,一般按5%的残值率计算。交通事故车辆损坏修复后的折旧费,一般是由当地交通管理部门聘请有资格的鉴定机构,进行鉴定的,各地鉴定费用不尽相同,一般机动车在1300-2500元之间,非机动车一般是300-800元之间。
车辆被撞后折旧赔偿计算方法是:财产损失=原物价值-残存价值。确定车辆预计残值,一般按5%的残值率计算。交通事故车辆损坏修复后的折旧费,一般是由当地交通管理部门聘请有资格的鉴定机构,进行鉴定的,各地鉴定费用不尽相同,一般机动车在1300-2500元之间,非机动车一般是300-800元之间。
危险驾驶罪的法定情形分别有:
(1)醉酒驾驶机动车的;
(2)从事校车业务或者旅客运输,严重超过额定乘员载客,或者严重超过规定时速行驶的;
(3)追逐竞驶,情节恶劣的;
(4)其他法定情形。
希望以上内容能对您有所帮助,如果您还有其它问题请咨询专业律师。
【法律依据】:《道路交通安全法》第七十六条
机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任:
(一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。
(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。
车辆被撞后折旧赔偿
撞车后的折旧费赔偿多少在法律上并没有统一的规定,需要根据实际的损害后果的严重程度而定。不过,通常的情况下,发生交通事故对车辆的赔偿也就只有车辆的维修费用,并不会赔偿折旧费。车辆的折旧费需要根据车辆的使用年限、事故的受损程度以及车辆本身的贬值率等因素有关,车辆被撞能否获得赔偿以及赔偿多少就需要根据车辆的使用年限、事故受损程度和车辆本身的贬值率决定。
撞车后折旧费一般是很难索赔的,我国没有相关法律明确规定撞车后折旧费的赔付,即使起诉至法院,也不一定会成功。依据相关规定,被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失的,由保险公司依法在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。
车辆损失赔偿数额可以参考以下情况:
一、车况。车辆是否撞过(车架受损就不值钱了);是否经常保养维修,车辆的行驶情况是否良好;油耗是否正常;外观的新旧程度。
二、时间或行驶公里数。车辆的出厂时间;车辆行驶的公里数多少。
三、费用。保险、路费、车船使用税等是否齐全;有无违章罚款等。
四、车价。现在同一款车的价格。
五、车辆的车况比较好的话,第一年折旧20%左右;以后每年2%-5%左右(以当年同一款车的价格)。
【法律依据】:根据我国《民法通则》第一百一十七条第二款规定,损坏国家的、集体的财产或者他人财产的,应当恢复原状或者折价赔偿。公民的任何财产受到他人伤害所造成的损失,都应有权利要求对方赔偿。
交通事故车辆折旧费标准
交通事故车辆折旧费标准如下:
1、交通事故车辆损坏修复后的折旧一般是由当地交通管理部门聘请有资格的鉴定机构,进行鉴定的,各地鉴定费用不尽相同,一般机动车在1300-2500之间非机动车一般是300-800元之间;
2、交通事故中车辆损坏,肇事一方除了负责为无责任方修理车辆外,一般不需要支付损坏修复后的折旧费。
交通事故处理流程如下:
1、受理报案。公安交通管理部门接到当事人或其他人的报案之后,按照管辖范围予以立案;
2、现场处理。公安交通管理部门受理案件后,立即派员赶赴现场,抢救伤者和财产,勘查现场,收集证据;
3、责任认定。在查清交通事故事实的基础上,公安交通管理部门根据事故当事人的违章行为与交通事故的因果关系、作用大小等,对当事人的交通事故责任作出认定;
4、裁决处罚。公安交通管理部门应依据有关规定,对肇事责任人予以警告、罚款、吊扣、吊销驾驶证或拘留的处罚;
5、损害赔偿调解。对交通事故造成的人员伤、亡及经济损失的赔偿,按照有关规定和赔偿标准,根据事故责任划分相应的赔偿比例,由公安交通管理部门召集双方当事人进行调解。双方同意达成协议,由事故调解人员制作并发给损害赔偿调解书;
6、向法院起诉。如双方当事人在法定期限内调解无效,公安交通管理部门终止调解,并发给调解终结书,由当事双方向法院提起民事诉讼。
综上所述,交通事故造成的车辆损失,即维修费用,争议不大的情况下可由事故双方协商确定,如需保险公司介入,则应选择保险公司指定的维修机构或4S店。
【法律依据】:
《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条
因道路交通事故造成下列财产损失,当事人请求侵权人赔偿的,人民法院应予支持:
(一)维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用;
(二)因车辆灭失或者无法修复,为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用;
(三)依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆,因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失;
(四)非经营性车辆因无法继续使用,所产生的通常替代性交通工具的合理费用。
交通事故折旧费怎么算
交通事故折旧赔偿要求比较严格,对方必须有鉴定部门对车辆的鉴定证明,折旧费用的赔偿需考虑多重因素,包括受损车辆的原价值、受损车辆的使用年限、受损车辆事故后的实际性能等,对于折旧费用的赔偿保险公司不予赔付,因此,只能赔偿义务人自己承担。对于交通事故的折旧费我国法律没有明确的规定,因此,如果对方起诉的话,法院会依据案件的具体情况结合有关的证据进行裁量。
拓展资料:
保险费率,是保险人按保险金额向投保人或被保险人收取保险费的比例,通常用“‰”或“%”表示。是计算保险费的依据。保险费率由纯费率和附加费率两部分构成。纯费率亦称“净费率”,是保险费率的主要部分,依此计算的保险费用以弥补财产损失和给付保险金。财产保险纯费率的计算依据是保险金额损失率,即一定时期内的赔款金额与保险金额之比;人身保险的纯费率是根据人的生存率、死亡率、资金收益率等因素计算的。
保险费是投保人为转移风险、取得保险人在约定责任范围内所承担的赔偿(或给付)责任而交付的费用;也是保险人为承担约定的保险责任而向投保人收取的费用。保险费是建立保险基金的主要来源,也是保险人履行义务的经济基础。
计算保险费的影响因素有保险金额、保险费率及保险期限,以上三个因素均与保险费成正比关系,即保险金额越大,保险费率越高,或保险期限越长,则应缴纳的保险费就越多。其中任何一个因素的变化,都会引起保险费的增减变动。保险金额单位一般为1000元或100元,所以保险费率通常用千分率或百分率来表示。
保险费率一般由纯费率和附加费率两部分组成。习惯上,将由纯费率和附加费率两部分组成的费率称为毛费率。纯费率也称净费率,是保险费率的主要部分,它是根据损失概率确定的。按纯费率收取的保险费叫纯保费,用于保险事故发生后对被保险人进行赔偿和给付。附加费率是保险费率的次要部分,按照附加费率收取的保险费叫附加保费。它是以保险人的营业费用为基础计算的,用于保险人的业务费用支出、手续费支出以及提供部分保险利润等。
车被撞了可以要求赔偿折旧费吗
当发生交通事故时,事故的损失由责任方进行赔偿,但有些车主遇到要求赔偿折旧费的情况,那么车被撞了可以要求赔偿折旧费吗?
车被撞了可以要求赔偿折旧费吗?
不赔偿,对于折旧费用,无论是交强险,还是商业险当中,均有明确的条款,折旧费用不予赔偿。法律上对于车辆的直接损失有明确界定,而对于车辆的折旧费这种间接损失一般难以衡量,建议事故当事人联系保险公司协商,必要时可到法院起诉处理。
发生交通事故时,先是通过交强险进行赔付,不够的部分通过商业险进行赔偿,仍有不足的,由车主自己承担剩下的费用。
交强险保额分为有责和无责,在有责情况下,交强险总赔偿限额为20万元,其中死亡伤残赔偿限额为18万元,医疗费用赔偿限额为1.8万万元,财产损失赔偿限额为0.2万元;在无责情况下,交强险赔偿限额为1.99万元,其中死亡伤残赔偿限额为1.8万元,医疗费用赔偿限额为1800元,财产损失赔偿限额为100元。
如果车险出险了,那么下一年的保费将无法享受到优惠,可能会导致保费上涨,所以车主还是要避免交通事故的发生,要安全驾驶汽车。